关于“汽车租赁客车可以载客吗”的问题,小编就整理了【3】个相关介绍“汽车租赁客车可以载客吗”的解答:
客运出租汽车驾驶员可以拒绝载客或者中途终止客运服务情形有哪些?客运出租汽车驾驶员可以拒绝载客或中途终止客运服务的情形包括:乘客拒绝支付车费、乘客行为不端或威胁驾驶员安全、乘客携带违禁物品、乘客要求违法行为、车辆故障或事故、驾驶员身体不适或疲劳等。此外,根据当地法律法规,驾驶员也可能有其他合法的拒绝载客或终止服务的情形。
为什么私人车辆不能像出租和客车公交车一样,光明正大营运拉人?为什么私家车不能像出租和客车公交车一样光明正大营运载人?这根本上不是问题。
俗话说,没规矩不成方圆。同理,私家车载客与专业载客是千差万别的。
首先,私家车与专业载客车辆行驶证是不一样的。一个标有非营运,一个标有营运。
营运车辆一年一审,5年后半年一审,而且8年强制报废。而非营运车辆是不一样的。
其次,营运车辆准入制度很严。
营运车辆除交强险外还必须有乘运人险。而私家车只须交强制即可。
营运车辆必须办理营运证。私家车是没有的。
第三,行业管理。
营运驾驶人必须有从业资格证。而且也要年审。
驾驶人60周岁自动降级。
车辆还须参加运管检测。可以说是双重管理,而私家车是没有此要求的。
车辆外部喷有限载人数,监督电话。
第四,营运车辆要求有祥细的维护保养记录,并且要按时进行强制性二级维护。
如果说私家车载客岂不乱套了。安全谁来把关。现在社会上私自载客现象很严重,而交警运管部门抓得也严。罚得也重,这块蛋糕人人想吃。但大家想过没有,如果发生事故怎么办?保险不够谁赔?
难道这就叫垄断行为?肯定不是。各行各业都有规定,没规定就要乱套。
个人观点,仅供参考!
国有国法家有家规,凡事都要有规则制度,如果每个人都可以买个车去拉人赚钱,那么你说是不是就乱了,很多人没有经过专业化的培训就去从事运营,那么他是否具有安全意识呢,而且360行,是行行要有人干的,各种职业的分工应该有规则啊,不能你觉得这个好干就去干这个,你觉得那个不好干就不敢,记着只要活着,啥活都有人干,这就是生存法则很社会环境吧,想入一行,必须要提前做好准备,遵守游戏规则。
1、营运汽车
行驶证车辆使用性质是"营运",而且必须要有运管部门发给的“道路运输证(营运证)”和营运车辆驾驶员必须有的“从业资格证(上岗证)”才可以从事营运。
2、非营运汽车
行驶证车辆使用性质是"非营运",不需要办理相关营运手续。
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非营运汽车不得参加营运活动,否则将受到处罚,如要参加营运,需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。
简单点说:法律不允许!私家车作为非营运车辆只能作为家用,不能从事载客或者拉货等盈利行为,也就是说,私家车不能用来挣钱。要想拉人拉货挣钱就得办理营运车手续,办理营运手续就相当于向国家交税,营运车可以正大光明的拉人拉货也是在国家监管下进行的
租赁性质营转非的车能买吗?最好不要买。
营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。
到此,以上就是小编对于“汽车租赁客车可以载客吗”的问题就介绍到这了,希望介绍关于“汽车租赁客车可以载客吗”的【3】点解答对大家有用。